2015.02.01
大叔的第5馬
有鑑於2013年太魯閣馬拉松前，在練習時膝蓋受傷，好不容易抽到簽的賽事無法參賽的慘事重演，現在要求自己一個月只參加一場比賽。上個月，遠赴日月潭參加環潭29KM，「旅行」的感覺略多於「比賽」。
來到二月份，我選擇了一場在高雄大樹區的全馬賽事，準備挑戰我人生的第5馬。
05:44AM佛陀紀念館
冬季的太陽公公會賴床到六點多才會上工，抵達佛陀紀念館時，天都還沒亮，但是老天可沒有多給時間逛佛陀紀念館，因為今天06:00AM就要起跑了!
06:00AM 起跑
最近參加的比賽都是由停車處，跑到起跑點。在一片漆黑，我還帶著墨鏡準備起跑，根本看不到四周是為何物。
06:31AM 跑出佛光山
先在佛光山繞一圈，才跑出台21號縣道，此時，天光亮了!
沿台21南下
清晨的台21車輛不多，相信平時這個時間馬路上應該一個人也沒有，而今天一大清早，就有一夥人馳騁在台21。
在過了早上7點，跑友陸續離開台21，進入溪埔路，這是一條與台21平行的小路，當然車流量更少了。我在路旁發現了今天在大樹區第一項土產--鳳梨，然而，現在還正值冬季，鳳梨頭還沒冒出來。
折返點
愈往南跑，時間也來到早上八點，雖然我只穿了件短袖及短褲，開始覺得今天的太陽有點「刺」.....。早就忘了，今天早上騎機車到會場時，還包的像顆肉粽。
舊鐵道園區
通過折返點後，開始往北跑了，先會進入舊鐵道園區。這地方幾個月前，我曾經與社區裡的大哥，從住家一路騎單車來到這裡，原本鐵道鋼橋橫跨在高屏溪上，而在2005年的海棠颱風被沖毀了，而2009年的莫拉克颱風又狠狠地把僅存的橋墩硬生生地拔掉5座，成為現在這個模樣。舊鐵道鋼橋不再通行火車，原地保留了下來，新的鐵道採用鋼筋混泥土建造，剛好在一旁，當火車要往來屏東或高雄時，形成新舊鐵道的對比。
舊鐵道園區也是高雄當地很重要的候鳥保育區。
高屏溪攔河堰
離開舊鐵道園區後，跑了一小段的台21，但是路旁公路局所設的指示牌，卻告訴我這條省道是台29，這是怎麼回事?
大會工作同仁引導跑者，陸續離開省道，進入高屏溪旁的產業道路，這裡少了車輛的廢氣，不過整路上看不到任何一片樹蔭，抬頭仰望.....晴空萬里，連一片雲都沒有。意思是說，接下去我是要踩著自己的影子，跑下去。
高屏溪畔，有著一整排的怪手，這一幕......好像我在《看見台灣》看過，莫非取景的地方就是在高屏溪。
斜張橋
跑過沒有盡頭的高屏溪，通過著名的斜張橋，這裡大會標示是33KM。換言之，我只剩下9KM，之前跑到32KM以後，我的速度大多落後預定的4小時，不過今天通過33KM的里程牌，剛剛好用了4小時，比預定的時間快了1KM，心裡不禁有點小確幸。
第二折返點
繞出高屏溪攔河堰，重新回到省道上，這次的折返是處180度的大迴轉，因為要繞道對面車道，然後就可以一路跑回佛光山。
過嶺
事情果然沒我想的這麼簡單，就以為今天的賽道就是折返後沿著省道跑回佛光山就結束了，哪知，就在佛光山牌樓前，我們就被引導往旁邊一條「山路」，一路還都是上坡，原本以為可以提前結束今天這場賽事的，現在恐怕沒這麼容易。
轉進山路後，我發現大樹區第二項土產--玉荷包。現在正值冬天，當然沒荔枝可以吃。
在半跑半走的狀況，終於抵達最後一個折返點。剛剛是一路上坡，哈哈哈......，現在就會一路下坡。
繞行菩提廣場
看到39K的里程牌，心中不禁開始雀躍起來，「只剩下最後3K囉! 」我心想。
跑進佛陀紀念館的牌樓，一路往菩提廣場，儘管體力早已透支，只剩下意志力，還是賣力的踏出下一步。
本日成績：5hrs 06mins ，在佛祖見證下，刷新個人最佳紀錄
順遊佛陀紀念館
還在台北工作時，聽過佛陀紀念館浩瀚的工程，今天趁著參加馬拉松賽事，順便看看這地方。今天剛好展出上百隻的Q版孔子，實在太有趣了。
還記得今天是在佛教聖地比賽，當然主辦當位為跑友準備的餐點也是素食的，跑了5個小時了，說甚麼也都餓了，很快把素食便當給吃完了，不過還是餓ㄟ! 還好，前幾天上網查過，大樹附近有個地方叫做「里港」，那邊有好吃豬腳......。小弟是凡夫俗體，還是免不了要吃葷。離開山門，跟佛祖告別，「阿彌佛陀!」，感謝佛祖保佑!
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