2017/09/05

今天表定的行程是去富山灣騎單車,一早與趕著上班的上班族及上學的高校生搭同一班JR離開富山市。

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我的目的地是雨晴駅」。在富山駅買到的車票,要先去高岡駅換車。

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只見高岡駅七號月台上一台柴油發動的列車停在月台邊,列車前後車廂都有學生擠不上車,站務員忙進忙出協助將學生塞進車廂中,原本我急著搭上這班列車,看到此情此景我也慢下腳步,找了座位在月台上坐了下來,「我等下一班!」我心裡打定主意。

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原本時刻表上頭是08:39AM,下一班列車才會進站,沒想到08:22AM我就看到一台忍者哈特利列車緩緩開進月台裡。沒想到多等一班車,會搭到忍者哈特利列車,比起前一班車人潮少了許多,還有時間可以車裡車外盡量拍。

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雨晴海岸國定公園(Amaharashi Coast Quasi-National Park)

JR冰見線,是沿著富山灣往北走,最後一站就是冰見,也就是忍者哈特利作者安孫子素雄」的故鄉,但是我要先到雨晴。

 

雨晴,一個宛如偶像劇女主角的名字,這是我出發前在網路上爬文發現的小小站,是觀看海上立山連峰的最好位置。

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小小站裡只有一位老先生在負責看管,我出了車站,車站外頭掛了兩幅巨大的照片,告訴遊客這裡就是拍這兩張照片的地方,那張立山連峰的照片就跟我在網路上的一模一樣。想到這裡,就迫不及待往海岸邊走。

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雖然是小小站,不過站內有提供純手工繪製的雨晴海岸散策地圖,沿途還有指示看板,旅遊資訊一點也不打折扣。

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走過鐵支路就是海邊,左右張望了一下,向左有山有海,向右只有海沒有山,認定向左走就是立山連峰,連拍了數張照片後,總覺得畫面裡的山好像比我印象中的矮了點。或許是因為角度、距離的關係。」自我安慰地解釋著,畫面與印象中不符的原因,而腳步不自覺地往北方悄悄地移動了一公里,在一處停車場旁,看到有遊客對著北方拉長了鏡頭猛拍,自覺我的認知是對的。拍完的矮了半截的立山連峰後,我走回車站,往另一邊去尋找「義經岩」。

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義經岩

傳說日本戰神源義經,兵敗躲雨的地方。兩個月造訪京都時,鴨川上頭的五条大橋是源義經與武藏坊弁慶相遇的地方,而鞍馬山上的天狗是教授源義經武功的師傅,沒想到我到了北陸,連當年他兵敗出走奧州(今日日本東北地區)躲雨的地方也一併走訪了。

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回到雨晴駅,仔細端詳了車站內部擺放的不少得獎的照片,此刻我才恍然大悟,真正的立山連峰應該是朝向義經岩那個方向,而今天雖然天氣晴朗但是立山山頂上的雪已經融光,所以看不出白雪皚皚,想到這裡我趕緊揹起背包,趕往義經岩重新補拍照片。

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至此,已經是上午11點,原本計畫在雨晴只停留1小時,並租借單車,現在全走了樣,不僅在雨晴駅內外找不到單車租借的招牌,另外我停留的時間已經3小時,索性修改計畫搭乘11:30AMJR前往冰見番街屋吃午餐。

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接近中午的雨晴駅,只有我一名遊客,站務員時間一到,還是很認真地帶上帽子,整理好服裝,挺直腰身準備下一班的遊客。

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國定公園vs 國立公園

日本的國定公園,是指經日本政府指定,交由地方政府(都道府縣)進行管理的自然風景地域,相當於「準國家公園」;如果被升格為國立公園,將會改由日本政府直接管理。

(資料來源:維基百科,查詢日期:2017/09/13)

 

因此,雨晴海岸是準國家公園的性質,而幾天前我所造訪的上高地,是屬於日本中央政府管理的國家公園。

 

 

冰見(Himi)

搭上JR列車在冰見線的最後一站「冰見」下車。

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走出車站,正值日正當中,陽光雖刺眼但是不覺得悶熱,因為冰見是靠近富山灣的一座漁村,沿著海岸線走著,徐徐海風吹來讓人想找座發呆亭悠閒地看著海。

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耳邊傳來奇怪的叫聲,有別於烏鴉的聒噪,我想起前陣子在媒體上曾經看過一部紀錄片《老鷹想飛》,片中記錄了老鷹先生沈振中23年來人與鷹的故事,片中黑鳶的叫聲就如我現在所聽見的聲音,我抬頭仰望天際,看見黑鳶翱翔天際,在港邊覓食,在日本人與生物共生。

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在接近冰見漁港時,我看到有對夫婦在路邊辛苦地推著一輛車,這是我第一次在日本看到的景象。

May I help you? 」我主動開口。

My car is broken...... 」先生用英文回答我。

我立刻加入推車的行列,先生請太太回到駕駛座上去控制方向盤,讓車子轉入車輛較少的停車場前道路。

 

有了另一個人的幫忙,車輛很快地停到定位,太太立刻下車,兩人在路邊跟我90度的鞠躬道謝,讓我感到很不好意思,我只推車推了一小段,而且車子剛好就位於道路的下坡,輕輕一推就往下滑到定位。只是我也不會修車,先生也只會簡單的英文,我們只交談了幾句話就離開了。

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跨過比美乃江大橋,就可以看到番屋街,旅遊書上介紹這裡有美食可以享用。沒想到我準備橫過美乃江大橋時,竟然在路口遇到剛剛在推車的那位先生騎著一台機車往漁港方向,在車上拼命跟我點頭道謝,要不是整條路上只有我跟他,我根本認不出他來。

 

在番屋街裡依照東、南、西、北分成四大區域,每一區都有販售新鮮的漁獲,不過我沒辦法在日本自行料理這麼大一隻螃蟹,最後我選擇了一家供應定食的餐廳,點菜時我還是看不懂我究竟點到的是哪一種定食,我只關心定食一定有「飯」吃就行了。

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幾分鐘後,定食上桌,那碗超大味磳湯立刻吸引我的注意,因為從到了立山,也就是日本古代稱作信州的地區,每晚都喝到的信州味磳湯都不覺得很對我的胃。立刻喝了一口,果然還是一樣,整份定食吃完,實在不容再寫下去了。

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番屋街是當初規畫要騎單車行程時,另一處可以租借單車的地方,在這裡我的確找到了租借單車的招牌,但是時間已經是下午1點,行程也只剩下高岡,準備一路往回走了。

 

對了,旅遊書上也有提到番屋街附近還有一處免費泡足湯的地方,此刻正是日正當中,實在無心去泡湯,只想去海邊吹吹風。

 

走回冰見駅途中,經過一整條商店街,各式各樣的忍者哈特利人偶在街道兩側,出門前還研究了藤子不二雄的故事,才了解在台灣被我們熟知的哆啦A夢或稱小叮噹,作者是藤子不二雄,其實是兩位日本老先生的筆名,而其中一位就是在冰見出生,後來兩位老先生拆夥後,在冰見出生的藤子不二雄「安孫子素雄」,創作了忍者哈特利的漫畫。

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我記得小時候也看過忍者哈特利的卡通,但是名氣還是比不過多啦A夢。而我今天最後一個行程,就是要去拜訪另一個藤子不二雄的故鄉,也就是高岡。

 

高岡(Takaoka)

在冰見前往高岡的列車,很幸運又搭上忍者哈特利列車。

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高岡駅是一座很現代化的車站,外頭的巴士站是通往高山、金澤、白川鄉、富山等地的重要據點,這些地方是我前幾天走訪的地方。

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一台充滿少女心的粉紅色地面電車駛了過來。這一路上看到不少城市都有這種地面電車,感覺很有趣,拍了不少這種地面電車的照片,來到高岡當然不容錯過多啦A夢電車,超卡哇伊的!

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旅遊書介紹到高岡都會提到高岡大佛,那得來看看。直覺去看大佛就是往高的地方走,但是路口的指標卻引導我穿過御旅屋(Otaya Street),感覺很不尋常。真的,我在街角找到高岡大佛莊嚴肅穆地坐落在住宅聚落中。

 

是的! 我是將台灣彰化的八卦山大佛反射到了高岡大佛身上。

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在高岡大佛附近就是高岡古城公園,高岡古城早已煙消雲滅,裡頭已經找不到任何建築遺跡,不過卻是高岡市民下午運動散步的地方,公園內不少楓樹綠芽發的茂盛,想必再過幾個月,整座公園勢必被楓紅染成一片,一定很漂亮。

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藤子不二雄

藤子不二雄(ふじこ ふじお)是兩位日本漫畫家「藤本弘」與「安孫子素雄」共用的筆名,他們都是富山縣人。二人相識於高岡市立定塚小學校,並一起繪畫漫畫,投稿到報刊中。

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「藤子不二雄」這個筆名一直用至19871223日,藤本弘與安孫子素雄兩人決定正式拆夥,為了區別各自的不同,藤本弘與安孫子素雄也分別在原筆名中加入自己姓氏開首字母作為區別,當時藤本弘的筆名改為「藤子不二雄Ⓕ(Fujiko Fujio)」,安孫子素雄則改為「藤子不二雄Ⓐ(Fujiko Fujio)」。19892月,藤本的友人石森章太郎先生建議藤本弘將筆名改為「藤子·F·不二雄(Fujiko F Fujio)」,而安孫子素雄則以「藤子不二雄Ⓐ」為筆名。

藤子·F·不二雄,為日本富山縣高岡市人,1996年過世,主要作品有多啦A夢等。

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藤子不二雄Ⓐ,為日本富山縣冰見市人,主要作品有忍者哈特利等。

(資料來源:維基百科,查詢日期:2017/09/13)

 

富岩運河環水公園(Fugan Canal Park)

走完高岡,今天的行程就結束了,本來今天要騎單車環繞富山灣,還可順道走訪射水市及富山港,但是沒能及時租到單車,把行程簡化了,不過趁著今天天氣晴朗,在天黑前我要回到富山市,去看看號稱「世界最美麗的Starbucks」。

 

富岩運河環水公園,位於富山駅後站,住在富山市的4個晚上,每天都會經過但是都沒一次走進去過。今天趁著沒騎乘腳踏車提早收工,趁著陽光燦爛的傍晚去看看。

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果然運河邊有家Starbucks,不少上班族在此優閒地人手一杯咖啡,玻璃帷幕外面對運河地一旁座位座無虛席,不過在運河邊更多遊客是人手一台相機或手機,對著Starbucks猛拍,大家也是來看世界最美麗的Starbucks,坐在店內喝咖啡的人所看到的景色,跟站在運河邊拍照的遊客看到的是一樣的,但是我沒入鏡被當作背景的感覺。

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今天我從富山到了冰見,又去高岡,最後又回到富山。 

富山--冰見--高岡  

 

 

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