2013.08.04
七月初本來計畫要重回哈盆營地，但因為七月初連日山區午後大雷雨，讓烏來山區傳出淹水災情，領隊在出發前一日的晚間11:00才做出取消行程的計畫，雖然心裡有點小遺憾，不過還是尊重領隊的決定。然而事情就是這麼巧妙，在一個月後卻有另一個機會，再訪烏來-宜蘭山區，雖然與上回的哈盆活動的路線不同，但是一樣是由烏來入宜蘭出，當然要去試試囉!
07:00AM新店MRT
07:00AM 在新店捷運站集合，今天由三重出發，沒算準移動的時間，就讓同行的山友在捷運站就只等我一個人10mins，想當然爾，超糗的!
08:14AM西坑林道
由新店捷運站轉搭往烏來的849公車，抵達烏來老街前的停車場，不過這還不是今天的登山口，我們還要轉搭小黃往孝義方向，這段台9甲公路也正是去年我參加烏來啦卡越野15KM路跑所經過的道路，那次跑15KM也花了近2小時，不過今天搭小黃只花了15mins就抵達西坑林道的入口，也是台9甲終點附近。
今天參加這一個活動包含我在內4男1女，共5人。在西坑林道入口，整理好裝備，準備出發。其實，西坑林道一路上算的上平緩好行，路徑很清楚，似乎是......「經過整理的路徑」，樹木都分布在路逕兩側，很像是「公路」一般，直到我首先看到一座三角型的交通指標。
「我覺得這條林道，是不是曾經有過『整理』? 」我說。
「傳說......，我曾經聽說.....，我也不敢肯定，這一條西坑林道是原本規劃成台9線，就是現在北宜公路的前身，.......」領隊說。
「這很有可能，因為我看到有三角交通標示，只是年代久遠，上頭的標示已經看不清楚了，......」我說，說著說著又看到下一個交通標示。
經過剛剛的一番討論後，我們對於是否西坑林道是現在北宜公路前身的真實性，沒有興趣，一群人開始對沿路上的交通標示KUSO起來，看見字跡模糊的標示，就開始猜測上頭原本是寫甚麼?
「我想應該是：『禁鸣喇叭』! 」我說。
沿途上經過不少條溪，我們要踩著石頭過溪，遇到溪流較大或溪水較湍急時，還要手腳並用或靠穿雨鞋的山友幫忙，才能順利過溪，不過走到這邊最佩服這台摩特車，我想這應該是用「飛」得過來的。
10:36AM獅坑橋
在西坑林道「散步」了2hrs，抵達獅坑橋。我們在這邊做長休息，只見這座橋樑橋面挺寬的，橋上佈滿了苔鮮類植物，另外在橋的正面更刻上了「中華民國六十年八月竣工」的字樣。
「看來原本計畫的台9線應該是在民國六十年以前計畫的。」我心想。
這距離現在已經40年前的事，這40年間不論執政當局或是台灣地形地貌也都有相當大的改變，然而這座橋卻完好地保存下來，或許原本計畫的更替，造就了40年後的今天，我們還能見到這座橋。
12:00AM 午餐
離開獅坑橋後，我們往阿玉山的方向前進，此時的路徑已經不復先前在西坑林道的路況，跟一般山徑類似。
在一處新北市山岳協會阿玉山大會師所留下的標示，上切稜線，這筆直的坡度與一早的林道有著天壤之別，也讓我們在這一段山路吃了不少苦頭。
才辛苦地走了一小時，就已經是中午時分，原本領隊是要做短暫的休息然後繼續前進，而我是等著等著就覺得肚子餓了，就拿出早上準備的飯糰開始吃起午餐了，領隊見狀…..
「你開始吃午餐了嗎?」 領隊問。
「是啊! 我已經餓了。」我說
「那乾脆一塊放飯，好了!」 領隊說。
看我吃著飯糰，有山友準備的午餐可是很豐盛，還有水果，更有山友拿出知名連鎖速食店餐點，「哇!這家服務這麼好都可以外送到阿玉山來了!」
一夥人吃著午餐，就遠遠地看見有位山友也朝著我們愈來愈近。我們一夥人正在懷疑是否有眼花看錯，因為一路上都沒看到其他團體來爬阿玉山。
「大哥，你是一個人來爬山嗎? 」領隊問。
「是啊! 我今天是一個人來爬阿玉山，你是不是Biyoung? 」獨行山友說。
「你怎麼會知道我的名字? 你有加入來爬山嗎?」 領隊問。
「沒有，因為你常會辦活動……」獨行山友說。
獨行的山友看我們在用午餐，也卸下背包，一塊用餐。期間，有人注意到我背的竹編背包，….
「你是不是家中有長輩也喜歡爬山?」同行山友問。
「沒! 我家只有我特別喜歡往外跑，我想你應該是在說我的背包吧!」我說。
「是阿! 你背的這個背包，連藍天隊的領隊看到了，都要對你敬禮喔! 這似乎是以前有個登山團體專用的背包。」山友說。
「我有聽說，自從我開始用這背包後，已經有很多山友說過，不過我這個背包是我念高中時候，我要參加救國團的『中橫健行隊』買的。原本我只用過一次，發現背了一天下來背部接近腰部的地方瘀青一大塊，好痛喔! 之後，就被我收藏進我家倉庫中，沒想到我去年在倉庫找東西，無意之間發現這背包過了20個年頭，竟然帆布都沒有因為時間而破損，還有竹編的部分也都完好如初，我試背了幾次，覺得很好用，現在都用這一個「老背包」了。」我說。
「『救國團中橫健行隊』? 我也好像參加過ㄟ……」其他的山友也開始加入話題。
沒想到一個老背包竟然無意間洩漏了山友年齡的秘密，只有六年級生才有參加過救國團的活動，男生參加戰鬥營，不是為了體驗軍旅生涯，是為了去認識女生；參加健行隊也不是因為喜歡走路，是為了一路上有女生走不動，就有機會英雄救美…….。
不過，最可惜那時被同學譽為最操的活動—「溪阿縱走隊」，最沒人搶著報名的隊伍，現在等到自己年紀稍長，卻很想去走走，不管是從溪頭到阿里山，還是阿里山到溪頭都行，不過上回看到《MIT台灣誌》記錄這條縱走的路線，已經在某次颱風侵襲中嚴重毀損。
一群人一邊吃著午餐一邊聊著天，順道邀請剛剛獨行的山友—盧大哥，乾脆與我們同行上阿玉山，或一起下宜蘭雙連埤，盧大哥也欣然同意。原本是五人的隊伍，在中午用餐時間撿到一名山友，恰恰湊成「六人行」。
02:27PM 阿玉山三角點 海拔1420M
午餐休息過後，繼續往阿玉山的三角點出發，這也是今天行程的重頭戲，阿玉山也是新北市與宜蘭縣的交界處，也就是我們等會上到阿玉山後，就會進入宜蘭縣。
不過，要走上阿玉山真的不是一件簡單的事，兩個小時內上上下下好幾座山頭，有好幾回我上攻山頭前，我們都以為這是攻頂前的上坡，也往往讓我們身心備受煎熬。
直到下午2:00，我們才接近阿玉山三角點。只是愈接近三角點箭竹叢愈茂密，簡直像是在箭竹叢游泳，只是我們一群人卻在接近三角點處，找不到碉堡。
「奇怪，應該在這邊就可以看到碉堡? 阿玉山頂原本有座碉堡。」領隊說。
「會不會還在山的另一邊。」山友說。
我們循著以前的山友留下的路條，費了好一番功夫，鑽過好大一片箭竹叢。
「我看到碉堡了。」山友高呼。
真的，遠遠的就看到有座建築物，上頭還長了跟天線。走進建築物，還真的是座軍事用碉堡，碉堡外頭已經掛滿了登山布條，宜蘭縣政府還豎立了「蘭陽五岳之首 阿玉山 標高1419公尺」。
「我們真的由新北市烏來走到了宜蘭縣境內了。」我想。
04:42PM阿玉林道
山友準備咖啡，慶祝我們今天順利攻頂。因為已經下午03:00，我們必須要下山，休息過後，我們朝向宜蘭方向下山。
一樣在箭竹叢中找尋山友留下的布條，也費了點功夫。不過事情的發展往往是先苦後甘，找到對的途徑後，順著布條走，路途超乎順暢的! 在一處視野開闊處，還可以遠眺龜山島、蘭陽平原。原本在阿玉山頂，還覺得天氣有點冷，把薄長袖、防風外套都穿起來了，只是一路隨著海拔高度直直落，反倒覺得天氣還有點熱，衣服又一件件塞回背包裡。
海拔高度下降，看到的景緻也沒像之前這麼遠，不過已經可以很清楚看到「雙連埤」了!這意味著，我們即將接近阿玉林道。
阿玉林道，跟早上出發時的西坑林道類似，是條平坦好走的步道，不過可惜全線連一個交通號誌也沒有，讓我今天要找到禁鳴喇叭標示的希望落空。倒是值得一提的是，阿玉林道上的林相，比起早上的西坑林道美多了。
05:54PM 台9甲
在阿玉林道步行約1小時，就會接回台9甲省道。這是今天行程中，唯一沒有計畫的部分，因為由此到最近的公車站牌有10KM的馬路，接下去只好靠熱心的善心人士幫忙，否則我們真的只有一路踢10KM的馬路到公車站牌。
不過，今天幸運之神真的很照顧我們，山友順利攔到一部YARIS，車主是兩位美麗的姐妹花，正好帶著小朋友出遊，路上看到我們攔車，停車願意帶我們幾個人下山搭車，只是我們走了一整天，身上都是滿身的汗臭味，很不好意思坐進去姊妹花的車車，原本車裡還有淡淡的香味，只是塞進去3名陌生的登山客後，味道就很.......。
一路上，姐妹花對我們幾個登山客莫名的好奇，怎麼路上多了幾個登山客。
「你們是從哪裡來的。」姊妹花問。
「我們今天是從台北烏來出發的，預計今天就要走到宜蘭雙連埤的。」我說。
「真的嗎? 你們一天由台北到宜蘭? 」姐妹花懷疑的口吻問。
「真的沒錯，我們越過阿玉山到宜蘭，剛剛我們攔到你們車的地方，就是阿玉林道與台9甲省道的交會處。」我說，一面拿出今天早上在烏來孝義管制站報備的入山證。
我一方面說著，一方面拿出手機準備打電話跟孝義管制站的員警報備，我們已經順利下山。
試打了幾通電話後，電話順利接通，電話的那頭很有禮貌的大聲報出接電話人的名字與單位，我也趕快地回報我們的狀況。
「哪你們有沒有遇到一位山友，是一個人登阿玉山的。」員警問。
「有啊! 是位盧大哥，跟我們一起來到了宜蘭，我們都順利平安。」我說。
「那今天攀登阿玉山的路況好嗎?」員警問。
「今天的路況不錯，我們一路上都很順利。」我說。
回報完狀況後，繼續跟姐妹花聊了很多，包括他們的小弟—郭小弟也喜歡爬山，我也邀請他加入我們社團，一起來爬山。後來，發現更巧的是郭小弟的生日竟然跟本山社同一天生日!
螃蟹冒泡
最後，姐妹花帶我們到「螃蟹冒泡」讓我們下車，這邊有免費的公車可以讓我們搭到市區，很感謝很有愛心且美麗的郭家姊妹花，在完全陌生的狀況下，願意讓3名滿身臭味的登山客搭便車，也見識到了這最大的小車的超大空間。
07:10PM 接回另外三名山友
有了郭家姊妹的幫忙，讓我及其他2名山友順利下山，不過我們的工作卻還沒結束，因為還有3名山友還在山上。然而，天色漸漸暗了，我在螃蟹冒泡這景點處，到處問人是否有人願意上山去接我們另外3名山友，問了幾個人後，有人給了我一支叫車的電話，詢問過價格後，趕緊要司機上山接人。
因為我已經找到車可以上山接回另外3名山友，於是請同行的山友先行回到宜蘭市區，我搭Taxi上山接人。
終於在07:10PM，順利接回山友下山。這下子，工作順利完成，大夥兒平安下山，只是.....
「肚子好餓喔! 那要去吃甚麼?」 我說。
「我是半個宜蘭人，我提議去吃『阿茂麵線』，就在火車站附近，吃完還可以逛逛東門夜市，再去搭車回台北。」領隊說。
「那就出發，吃麵線羹。」我對司機說。
07:44PM阿茂麵線
司機大哥載我們到阿茂麵線門口下車，這時間用餐的人並不多，我們四個大男生大辣辣地走進店，豪邁地找了最大一張桌子坐下來，有的人先去點餐，有的人先卸裝備；而我放下背包後，先到店門口老闆點了小碗麵線羹+一盤臭豆腐，之後，就往後走找洗手間換件衣服，今天走了一天，夠累也夠髒的了。回到座位，餐點都準備好了。
「誰點的小碗麵線羹及臭豆腐? 」山友問。
「我的! 」我說。回到位子才發現，只有我點小碗的，其他人都點大碗的。
「你不餓喔! 只點小碗的。」山友問。
「我想說，這才是第一攤，留點空間給別攤啦! 」我說。
山友面面相覷，發現才一盤臭豆腐，又去加點一盤。
「臭豆腐，好吃ㄟ。」山友說。
「其實，原本阿茂麵線只有賣麵線羹一種產品，對面有另一家賣臭豆腐，店家後來也加賣臭豆腐，結果對面的店家就撐不下去了。.....」領隊說。
4人7碗豆花
吃完麵線羹後，一夥人步出店門口外頭。
「那一攤要吃甚麼，半個宜蘭人? 」我問領隊。
「我想吃冰的，下山後覺得好熱喔! 」領隊說。帶著我們一路穿過馬路，往東門夜市去。
找到一家豆花店，每個人各點了一碗豆花。我突然發現，一碗才25塊大洋，又跟老闆多點了一碗，其他山友見狀也跟進，只有一位山友去上洗手間，幾分鐘後，桌上就剩下7碗豆花。
08:50PM 首都客運宜蘭站
一碗麵線羹+兩碗豆花下肚後摸摸肚子，「飽了! 該回家洗澡睡覺了。」我說。
下了山還是由領隊繼續帶路，穿過東門夜市，往宜蘭轉運站準備搭客運回台北了，新北/ 宜蘭一日遊，在夜幕低垂下，上了北宜高速公路，回家。
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