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2015.10.10

精緻的早餐

前一晚,女主人順道問我何時用早餐,我還是說了:「07:00AM。」似乎我很相信「7」這個數字。

 

睡得很熟的一個晚上,在民宿一早醒來,外頭下著小雨,我慶幸昨晚睡覺前,我已經把錫克放在小木屋的前廊底下,沒被雨淋到。

 

在日本的這段時間,從沒用過鬧鐘叫我起床,一樣早上六點沒到,已經跳下床梳洗一番,趁著還沒用餐前,又去私人小海灘走走。今天真的天氣比前幾天都還要來的差,希望Sparkle的老闆的話在奧依然有用,「10 mins後,天氣就會放晴。」

 

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女主人,06:55AM就來喚我用餐,我還是如昨天一樣,帶著相機沿路一直拍到餐廳。經過昨晚的五道菜,我沒猜中任何一道菜,我的早餐一樣讓我驚奇!兩片土司裡夾滿了生菜及起司,味道搭得剛剛好,我從沒吃過這樣子的早餐,實在太好吃了,還有我早餐中最重要的綠葉—黑咖啡,也是我喜歡的不苦不澀的風味,來到這裡,時時刻刻都有新的發現。

 

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在離開民宿前,我拿出昨晚那瓶黃濁濁的礦泉水,早上雜質沉澱下來了,水質清澈多了,我又走向獅子,重新裝了一瓶果然跟昨天不一樣,接著又用不鏽鋼瓶裝了另一壺水,準備今天在路上喝。

 

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我在小木屋裡,等雨停。直到八點,不見雨變小,今天穿上雨衣,準備跟雨神奮戰。告別了INDIGO的女主人,臨走前,我才知道女主人的名字是「望(Nozomi)」,跟民宿一樣美的名字,望小姐原本就是奧這地方的人,她喜歡這個她出生的地方,也願意為這塊土地努力。

 

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有朋友下回來到奧,別忘了來INDIGO GUEST HOUSE體驗一下望小姐的神奇魔力。

 

大雨不斷

在怎麼不情願,八點還是得牽著錫克,準備今天的旅程。在我瞭解的日本文化裡,很重視「預約」的概念,一方面我的語文能力也無法讓我到了當天再來找住宿地,所以出門前就已經把在沖繩要住的民宿或青年旅舍都訂好了,省去了當天找住宿地的困擾,但是也會發生如同今天,陰雨綿綿的天氣,還是硬著頭皮也要上路,因為今天晚上的住宿地,要回到恩納村與名護市交界處,換句話說,今晚的住宿地離奧會有100KM,如果我再不出門,一樣會在今晚摸黑找民宿。

 

不同於Day 4.我是走國道58到奧,今天我改走位於沖繩東部的70號公路往南走。原本認為這段路會是下坡路段居多,但是我今天騎上路才發現,這段路將會是我整個環島旅行最大的考驗,非但天氣不佳,已經數不清今天我騎過幾個上下坡,還有,記得嗎? 我在Day 3. 去浮淺時,把我習慣戴的眼鏡打破了,現在我只有戴著運動型的偏光鏡在身上,偏偏遇上這種天氣,我的喘息及大雨把運動型偏光鏡弄得霧濛濛的一片,我非得要停車把雨水擦去,我才能看清楚前方道路。

 

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70號公路,有別於國道58,道路寬度不大外,沿途經過的海蝕地形,也是相當壯觀。雖然知道相機在下雨天不適合拿出來,我實在不想去想這回事,畢竟下回要在這地方在遇上這種天氣,不知是何時,把握當下,享受當下,才是最重要的。

 

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沖繩保育鳥類 山原水雞(琉球秧雞)

在前一天進入國頭村後,常會發現在路旁會有一塊指示牌,上頭畫了像一隻......「雞」的標示,我一直很好奇,這頭雞的身分,在我買的沖繩旅遊書裡,壓根沒有提到有「雞」這回事,直到我回到台灣上網查了一下........

 

山原水雞

山原水雞又叫琉球秧雞,是 1978 年沖繩北部叢林發現的特有鳥種,因為數量稀少,已經成為日本琉球國家指定天然紀念物,保育價值極高。山原水雞的眼和嘴均呈紅色,胸部長有漂亮的斑紋。翅膀細小,因此不能像其他雀鳥般飛行。

(資料來源:http://blog.xuite.net/m24932218/01/223145716-%E7%90%89%E7%90%83%E7%9A%84%E5%B1%B1%E5%8E%9F%E6%B0%B4%E9%9B%9E)

 

 

高江共同店

今天一路在淒風苦雨中前進。在我的行李中,我只帶了一件風衣及一件長袖的休閒衫,預料10月初的沖繩氣溫應該還是像台北一樣的大熱天。不過在今天,我整個猜錯了,因為下雨的關係,氣溫連降好幾度,連在Sparkle浮淺前,女老闆提醒我:在奧的氣溫會比這裡低個一點點。我想,今天應該氣溫只有20度左右吧!

 

我在路邊看到共同店的標示,趕緊進去補充熱量,我已經餓了。我在貨架上拿了幾條巧克力,又拿了包薯片,然後開始在店裡到處尋找.......

Hot coffee? 」我問店員。

 

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店員似乎只聽得懂Coffee這個字,帶我到冰箱前,指著裡頭的罐裝咖啡。我搖搖頭,又說了一次「Hot」,兩手並環抱胸口,表是很冷的感覺。這時,店原似乎懂了我的意思,帶我到結帳櫃台前,有個玻璃櫃,像似台灣便利店裡的「溫心小館」,我挑了罐黑咖啡,哈!!這樣也成功溝通過關了,我有熱的飲料可以喝了,我真的覺得很冷。

 

我付了錢,把零食及熱飲拿出店外,坐在外頭的椅子上,即使在日本的便利商店也沒有提供用餐座位,我只能繼續在外頭吹著風,吃點東西。此時,有位老伯走過來,跟我說了一堆日文,我還是搖搖頭,最後老伯比比天上,手勢作下雨狀,好像是說,「怎麼這種下雨天也再騎車。」 

我心裡想,「如果我早知會下雨,我也不會來騎這一段了好嗎? 幫幫忙哩!

 

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我不能停太久,我的身體會冷掉,何況今天我的移動距離是我騎車五天裡,預計是最長的一天。

 

Tour De Okinawa

我在高江共同店外頭,吃薯片配黑咖啡,注意到店家的坡璃門上貼了張海報。我在台灣扒文時,也有發現到沖繩每年在那霸市會有一場國際馬拉松賽事,另外在每年11月初也會有一場在名護市舉辦的國際單車賽事,當我回到台灣時,在仔細查詢這場單車競賽路線圖,70號公路就是賽道之一。

 

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峰與谷的啟發

一個人在傾盆大雨的天氣裡,於陌生的國度中,騎著單車,要說沒有想過「放棄」這檔子事,那是騙人的。好幾次,我看到汽車從我身旁經過,我好想好想,舉起我的右手向對方求救,希望對方可以載我一程,就算只是到下一個鄉鎮或是下一條公路,都可以,讓我別繼續淋雨了。

 

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「孤獨」,很容易讓信心潰堤。一路上,我幾乎看不到人,只能自己跟自己對話。遇到上坡時,把後輪齒輪調大,緩步踩著踏板,別讓呼吸過於急促,避免體力大量流失,並對自己說:「只要1KM後,就是『下坡』。有『上坡』,就會有『下坡』,就跟人生一樣,有『高峰』就會有『谷底』,峰與谷是相連的,不會單獨只有山谷而沒有高峰,騎車也一樣,過了這個『上坡』,就是『下坡』。」

 

在我信心最脆弱的時候,我想起出發前,在台灣我看完一本史賓賽 強森博士(Spencer Johnson, M.D.)所寫的書-- 《峰與谷:超越逆境、享受順境的人生禮物》,書中以寓言故事的方式,勉勵讀者如何早日脫離低谷,如何在高峰待久一點,還有如何在將來多一點高峰、少一點低谷。我回想著書中老人跟年輕人的對話,我一邊扮演著睿智的長者,一邊又飾演著事業、生活不順的年輕人;長者是我的理性面,而年輕人就是現實生活中的我,對工作不滿把工作辭去轉身去旅行,而對於未來事實上充滿徬徨與恐懼,正需要書中長者的指引。 

 

我想起書中長者告訴年輕人,「一個人的感受,跟他看待自己處境的觀點息息相關。重點在於不要把個人的遭遇跟你認為自己優不優秀、有沒有價值畫上等號。」我在這段沒有收入進帳的期間,背著背包來到日本,走訪北海道札幌及用單車旅行沖繩,走出自己熟悉的生活圈,來到一個陌生的國度,我觀察到了台灣曾經被日本統治過40餘年,但是現在的台灣與日本卻有著顯著的不同,這些的觀察都是我在職場裡從未發現的事實,我懂得更多了,或許我應該是說我站在人生的高峰上,如果我以職涯的觀點我是處於事業的低谷中,我的「觀點」將會決定我是在高峰還是在低谷。

 

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如果我把騎上坡這檔子事,看成是苦差事,那我當然會厭惡騎上坡;如果我知道騎完這段上坡,我就會有一段快意舒服的下坡,我可以不用踩踏板就可以輕鬆騎完幾公里,只要持續幾個上坡,我今天要移動的100KM,就可以結束了。我改變了我了觀點,騎上坡我不再覺得辛苦,100KM我不再覺得距離過長,我通過了數個70號公路及國道331上的小村落,我不再停留休息,按著自己的節奏,調整呼吸及速度,「在兩座高峰之間必然有低谷,你在低谷裡怎麼自處決定了你可以多快爬到下一座高峰。人生是趟峰迴路轉的旅程。人生的順境和逆境其實都是禮物,每一份禮物都很珍貴,只是你得先好好經營順境和逆境。」我覆誦著老人的諄諄教誨。

 

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名護市

在國道331上,我看到了「名護市」的指標,代表我已經把沖繩本島的北端,全部騎完了。現在時間是下午01:00,我要繼續南下。

 

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國道329

由國道331接上國道329,往沖繩的方向,還有41KM,時間是02:27PM。感覺上,我今天不會摸黑找民宿了,加上現在雨停了!

 

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邊野古(Henoko)

進入邊野古,就如同Day 3. 在北谷町與嘉手納一樣的場景:道路兩旁出現了鐵絲網,只是這一回多了幾頂帳篷,民眾高舉標語向路過的駕駛人表達他們的訴求,當我騎著錫克經過帳篷前時,有不少伯伯對我伸出大拇指,雖然我看不懂日文也聽不懂他們的訴求,不過看他們把帳篷就直接搭在美軍基地的大門口,我大概瞭解了。

 

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幾天後,我回到台灣在新聞上看到了這則新聞報導,沖繩人向美軍抗議擴張邊野古的基地,真的就跟我猜的一樣。

 

金武町(Kin Town)

經過宜野座,進入金武町。「這......該不會是金城武的故鄉吧! I see you.....」我自言自語的說道。

 

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今天我要由金武町轉104公路,橫跨過沖繩本島,回到沖繩西部,因為這是我訂民宿時出了點錯誤,應該選擇在沖繩市或名護市的,卻訂在恩納村安祖富。我看到指標後,立刻右轉離開國道329,不過才騎了10mins,道路兩邊的景觀開始讓我覺得不安,會不會我太早轉彎了? 會不會是在下一條才轉彎的?一連串的問號浮出心頭,我在路邊停下來,今天第一次開機,在陌生的地方要確定是否走對路,當然用Google map定位,應該就沒錯了!

 

打開上網神器及手機,我竟然看到Google map把我的位置定在沖繩自動車道上,我環顧左右,確定我剛剛並不是走上了自動車道,這時我耳邊傳的汽車呼嘯聲,我才明白,我正好位於自動車道附近,用衛星定位會有些許偏差,把我的位置定在離我僅10公尺的自動車道上,為了確保我剛剛沒有看錯指標,我又回到金武町的叉路口,把指標再看一遍,真的沒看錯,又騎回原本的道路上,「如果等等這條道路會穿越南北向的自動車道,表示我是由東部向西部走,這樣我的方向應該沒錯。」我心想。

 

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一路上均沒有看到有里程牌指示,這令我很不安,畢竟我已經在沖繩騎了三天的車,這種情形還是第一次碰到,的確這條道路真的穿越自動車道,這時我已經不管是不是走原先的104號公路,就一路走下去就對了。經過30分鐘杳無人煙的道路,我在道路盡頭看的我應該看到的104號公路指標。天啊! 我剛剛走的道路根本不是104號公路,不過,最後還是會接回104號公路上,而我走的那條道路在Google map根本找不到。()

 

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時間已經04:23PM,我只要在順著104公路走,就會抵達安祖富,再來又是緊張刺激的尋找民宿時間。

 

沖縄でゆっくり過ごす海辺(Guest House Laule'a)

原本認為,今天的苦難隨著我找到104號公路,雨停了,應該會就此落幕,哪知在我喜瀨時,雨勢又突然變大,我不得不停車把原本要丟棄的小飛俠雨衣又穿回來。就這樣冒雨騎完最後的3KM,抵達安祖富(Afuso)

 

出門前在Google map在尋找過沖縄でゆっくり過ごす海辺這間民宿,這是我用AirBnB所訂的民宿,因為有了Day 3. 每日BBQ宿的經驗,我特地放慢速度在路面一間間找尋與我手上寫的日文一樣的民宿。一開始我發現在國道58旁有一家Guest House Laule'a,但是我發現名稱與我手上民宿不一樣,於是先往北找,又往南找,前後各多找了2KM,連同巷子裡我都騎了一遍,雨還是繼續再下,我終於在Lawson前停下車來,試圖用我台灣的手機打給民宿主人 Yayoi,不過還是打不通,說真的我在國外打台灣手機要在當地接通好像沒有一次成功的。

 

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最後我走進Lawson,準備向店員求救。我拿出全部被雨淋濕的紙本資料,上頭有著民宿的日文名稱及地址,我希望店員可以告訴我這地址在哪裡? 店員看看資料後,要我等一下,轉身去找了其他人,問了些問題後,跟我說:「5 mins by walk. 」然後手指著北邊。我當然對店員的回答有所懷疑,因為我就是沿路找過來,北邊的2KM我已經找了兩遍也沒看到「沖縄でゆっくり過ごす海辺」,但是如果當地人都不知道的話,那我這個外國人怎麼找的到。

 

在別無他法的情形,繼續穿上小飛俠雨衣,朝著北方步行五分鐘,前去。這回我又停在Guest House Laule'a前面停下來,這是我看清楚地址,「安祖富,1228-1」,這不就是我要找的地址嗎? 天啊! 眼在天邊的民宿,我竟然淋雨找了近1小時。(無言)

 

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進到民宿後,女主人看到我全身發抖,還沒等我check-in,趕緊拿出浴巾讓我擦乾身體。我跟女主人表示我透過AirBnB訂房,女主人對我笑著點點頭,把筆記型電腦轉過來讓我看螢幕,原來AirBnB在我訂房的同時,也把我的照片及資料傳給了女主人,所以女主人看到我牽著單車走進來,就明白是我到了,女主人還說,照片跟本人很像。()

 

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終於把晚上住宿搞定了,我騎著車又外出回到Lawson,要買晚餐順便跟剛剛救我一命的店員道謝,無奈晚餐買到了,店員卻不見蹤影。「救命天使任務完成,回去覆命了。」我想。

 

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回到民宿,我先盥洗一番,淋了一天的雨,我的咳嗽似乎沒有減輕,反而在今天加重病情。

 

晚上,我認識今晚的室友--一秀桑。一秀桑,說著流利的英文,住在富士山腳的小村落,是名潛水教練,來沖繩潛水,今天一整天都在萬座毛附近潛水。我跟一秀桑說著今天的遭遇,只見他拿出手機滑了幾下,對我說:「明天應該會是晴朗的好天氣,後天也是一樣,根據氣象預報。」

 

只希望這預報會準,因為入夜後,雨停了。

 

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本日移動距離: 102KM9hrs,時速11.33KM/ hr

 

Day 5. 奧(Oku)- 安祖富(Afuso)   

 

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