目前分類：2017年夏 日本北陸 (25)

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2017/09/07

來到旅程的最後一天，早上醒過來，發現外頭還是接續昨天的天氣持續下著小雨，而今天我的行程就是到富山空港就結束了，時間很充裕，在民宿裡泡完咖啡，配著麵包、松浦彌太郎的書，讓我拖到08:51AM才出門。

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富山空港 富山駅 不是結束，而是另一趟旅程的開始

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2017/09/06

來到北陸第一個下雨天

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日本北陸 富山市 松川 富山城址公園 地面電車 Portram City Tram Centram 朱天文 小畢的故事 總曲輪 COCO's Restaurant

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2017/09/05

今天表定的行程是去富山灣騎單車，一早與趕著上班的上班族及上學的高校生搭同一班JR離開富山市。

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日本北陸 富山灣 雨晴駅 義經岩 雨晴海岸國定公園 冰見 老鷹想飛 沈振中 黑鳶 藤子不二雄 安孫子素雄 忍者哈特利 多啦A夢 高岡 藤本弘 高岡大佛 富岩運河環水公園

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2017/09/04

09:10AM電鐵富山(Dentetsu Toyama Sta.)

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日本北陸 黑部峽谷鐵道 宇奈月溫泉駅 新山彥橋 宇奈月水壩 新柳河原發電廠 黑雉 後拽橋 鐘釣 櫸平 祖母谷溫泉 宇奈月足湯 給40歲的嶄新開始 松浦彌太郎

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2017/09/03

告別室堂山莊

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日本北陸 日本阿爾卑斯之路 室堂巴士站 彌陀原 餓鬼田 日本百名山 美女平 立山駅 電鐵富山

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2017/09/02

早餐

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日本北陸 立山黑部 立山連峰縱走 眾神的山嶺 OWARA風之盆 雄山 一ノ越山莊 淨土山 五色原 藥師岳 大汝山 富士ノ折立 一起去健行 真砂岳 別山 劍岳 劍御前小屋 雷鳥澤露營場 雷鳥莊 夢枕獏

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2017/09/01

松本城(Matsumoto Castle)

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日本北陸 黑部立山 Tateyama Kurobe Alpine Route 日本阿爾卑斯之路 松本城(Matsumoto Castle) 信濃大町(Shinano-Omachi) 扇澤(Ogizawa) 黑部水庫(Kurobe Dam) 黑部湖(Kurobeko) 黑部平(Kurobedaira) 大觀峰(Daikanbo) 室堂(Murodo) 玉殿湧泉 立山室堂山莊(Tateyama Murodo Sanso) 御庫里池(Mikuriga-ike Pond) 室堂平(Murodoaira)

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2017/08/31

濃飛巴士高山站(Takayama Nohi Bus Center)

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日本北陸 上高地國家公園 Kamikochi National Park 平湯溫泉(Hirayu Onsen) 上高地巴士站(Kamikochi Bus Terminal) 上高地登山案內人組合(Laggage Storage) 田代橋(Tashiro-bashi Bridge) 田代池(Tashiro-ike Pond) 燒岳(Mt. Yake-dake) 大正池(Taisho-ike Pond) Weston紀念碑(Wiston Relief) 河童橋(Kappa Bashi Bridge) 岳澤濕原(Dakesawa) 明神池(Myojin-ike Pond) 松本市(Matsumoto)

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2017/08/30

他鄉遇故知

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日本北陸 白川鄉合掌村 Shirakawa-go 北鐵駅前巴士站 鼓樓 天守閣展望台 三間小屋 高山市(Takayama) 高山陣屋 櫻山八幡宮 Sora-AMA Hostel 岐阜縣(Gi-Fu)

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Day 2. 金澤城公園與兼六園：神聖的永恆

2017/08/29

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日本北陸 金澤 兼六園 金澤城公園 三十間長屋 鶴丸倉庫 徽軫燈籠 雪吊 唐崎松 石浦神社 21世紀美術館 尾山神社 香林坊 Pam Brother's 長町武家屋敷 西茶屋街 犀川 東茶街屋

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下午2點14分抵達金澤駅，當初與民宿主人約定3點入住胸有成竹，現在看來當初把事情想得太簡單。

 

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日本北陸 金澤 JR-west Ticket Office 日本阿爾卑斯之路套票 莉莎子 北鐵巴士 近江町市場 黑門小路 町民文化館 舊三田商店 金澤文藝館 主計町茶屋街

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2017/08/28

桃園機場版之航站情緣

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日本北陸 桃園機場 富山空港 海關的搜身 金澤市

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從2012年單車環島後，我開始有了寫部落格的習慣，把每天平凡、不凡的生活依類型記錄下來，並非要靠部落格賺錢，是因為當年單車環島或是到日本自助旅行，都因為網路上許多部落客無私地提供了不少自己旅遊的紀錄，讓我尚未出門就可以順利完成規劃，到了當地也順著前人的足跡，一個人順利地完成一次又一次的探險旅程。感謝網路科技的進步，我只要坐在電腦前，就可以搜尋到無數篇的旅遊紀錄，也同時感謝部落客願意把自身經驗分享給網路上的陌生人。

 

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日本北陸 旅行教我的事 留下生活的痕跡

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2017年9月28日新聞驚爆：台北市議員李新跳樓身亡享年64歲，自殺的原因，有人說是感情生變，有人說是因為健康問題，更有穿鑿附會鬼怪之說，不過我相信報導裡所提到的「憂鬱症」應該是導火線之一。

 

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日本北陸 旅行教我的事 旅行，治療憂鬱症的良方 不幹了！我開除了黑心公司 台北市議員李新 福士蒼汰 周杰倫 稻香

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你可以舉出在台灣有哪寫些農場位於海拔2000M以上? 清境農場、福壽山農場......對不對。在海拔2000M以上的高山開墾會有何問題嗎? 還記得已故空拍導演師齊柏林，在生前曾經指出：當直升機飛到清境山區、福壽山農場一帶，發現山頂被理了頭，原本在山頭的針葉林被經濟價值高的高山蔬菜、果樹或豪華民宿取代，吳念真在旁白也提到「海拔高一點，甜度便多一分.....」。

 

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日本北陸 旅行教我的事 室堂山莊 清境農場 福壽山農場

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這趟旅程我造訪了日本中部山岳國立公園，發現日本的國家公園是禁止私家車進入的，要前往上高地國立公園，必須在平湯溫泉搭乘低汙染巴士；而前往黑部立山阿爾卑斯之路即使是旅行團也要搭乘阿爾卑斯之路的各項交通工具，只是每種交通工具對於團體旅客或個人都有專屬閘口。

 

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相信許多人到了日本旅行，都會對日本的交通及駕駛人留下深刻印象。有天，我在自由時報上看的一則新聞《為何日本交通那麼好，從這 10 個原因看出與台灣的差距有多大！》(註)，上頭臚列了讓日本的交通井然有序，駕駛素質高的10個原因，看完後我大為佩服，不少朋友開始在網路上分享如何到日本自駕旅遊，我深深覺得，若自己都無法達到這10點要求，就別去日本開車了，還是選擇搭大眾運輸系統就好了，別把台灣的臉都丟光了。

 

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日本北陸 旅行教我的事 為何日本交通這麼好

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我四趟去日本自由行，沒選擇搭乘廉價航空。然而，我在訂機票時，也不是沒想過要選擇廉價航空，畢竟「價格」才是我選擇的重點，但是卻不是「唯一」的因素。

 

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日本北陸 旅行教我的事 廉價航空

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這趟旅行11天，都是一個人，這不會很無聊嗎? 說真的，在11天期間，我很少感覺到孤寂。

 

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日本北陸 旅行教我的事 給40歲嶄新開始

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若參加台灣北陸旅行團，多半只要5天4夜就可以走與我類似的行程，但是我卻花了11天10夜，似乎自找麻煩。

 

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日本北陸 旅行教我的事 自由行，行不行

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