Eddie Wu, 2012.08.19
二格山與筆架山登山步道是沿著稜線稜走，其間有不少路段要要攀著繩索上上下下，過程相當刺激，光看網路上的照片就有如國軍特戰部隊的垂直爬降，相當過癮，想必要找一天去挑戰看看。想起上次銀河洞的健行由新店走到木柵，這次二格山的行程就反過來走由木柵到新店。
二格山與筆架山登山步道有人是從石碇出發到木柵，中途也可以選擇由新店北宜公路出來，或是我今天走的方式：由木柵指南宮出發，到中間鞍部的新店北宜公路或是直接到石碇，最後目的地就看今天的腳程與心情來作決定囉! 一個人的旅行，就是這麼寫意，要到哪裡就到哪裡。
由公館捷運站搭上欣欣客運530公車，由起點站坐到終點站，因為是周日早上乘客不多，多半是外出買菜的媽媽，但也有一群準備去健行的山友，帶齊裝備跟我一樣在終點站指南宮站下車。
貓纜指南宮站
指南宮站，對我不會太陌生，上回走銀河洞越嶺步道，終點就是在這裡，只是今天是我的起點，因為不是走倒著走銀河洞越嶺步道，我必須要問問當地人，「猴山岳步道該如何去?」先在下車處問了雜貨店的阿伯，阿伯跟我說，要往天公廟的方向，不過不用進天公廟。接著到了天公廟前，又問賣碗糕的大姊，大姐跟我說，先到指南宮貓纜站，再問問貓纜站的人。
到貓纜站，這似乎很簡單，上回就是由指南宮貓纜站走過來的，不過這次大姐與阿伯所指的路，跟我上次走的不一樣，不過上回銀河洞的經驗，似乎木柵這邊的步道是四通八達，阡陌縱橫，路熟的人怎麼走都可以到他想要到的地方，不熟的人，像我一樣，最好沿路問問看，「路是長在嘴上的! 」真的屢試不爽。
到了指南宮貓纜站，附近的觀景台旁，赫然豎立一塊招牌「猴山岳1.5KM」，照著指標的方向，走過去似乎還沒走完1KM，就在路旁看到猴山岳步道的路牌，一路往上的階梯。順著階梯走，經過一片茶園，自39號電塔旁，可以將指南宮貓纜站附近風景，一覽無遺。看著空著的車廂，很想衝回去先坐一段貓纜彌補一下，上次沒搭到貓纜的遺憾，不過想了一下，還是認命往前走，畢竟今天能走到哪裡都是未定之數，實在不敢把時間放在這裡。
猴山岳登山口
猴山岳登山口是在猴山岳土雞城附近，其實我抵達土雞城時，實在看不出這是家餐廳，或許步道上的資訊已經是多年前的資料，現在土雞城可能早已經不營業了，跟民宅沒有兩樣。
在產業道路的盡頭，就可看到「猴山岳登山口」的指標。指標旁，躺了兩支掃把，記得在網路上看過苦苓寫的文章，其中提到苦苓在走魚路古道時，看到路旁放了一把竹掃帚，想到這應該是自願的、恆常的、無條件的人來此打掃，因為愛山，把山當作自己的家，有誰願意自己的家不乾淨呢? 是的，我走了數條登山步道，發現有步道會有人把寶特瓶、垃圾留在步道上，甚至用火燒垃圾，讓步道上留下黑黑的火燒過的印記，這實在很不好，就如苦苓所說的「不會把垃圾留在山裡，就像從不把垃圾丟在自己家裡一樣」。
攀岩活動開始
由登山口進入後，沿著彎彎曲曲的步道往上走，沒多久就發現，步道是幾乎與地面垂直，旁邊的樹上綁了繩索，知道走這條步道，一定要戴手套來的，否則最好練過少林寺的鐵砂掌。這時，可以把登山杖收起來了，換成手套，大概接下去的路，大多都是這種直上直下的，很像是攀岩一樣，相當刺激。當然了，正式的攀岩是沒有繩索可以抓的，都是要摸著岩壁往上爬。相較於，走上坡階梯步道會氣喘吁吁，下坡階梯步道就是對膝蓋最大的考驗；而抓著繩索往上爬，就新鮮感多了些，抓著繩索往下走，驚悚指數也是倍增，不過還好，今天一路上都是抓著繩索往上爬的機會多。
猴山岳三角點
第一段的攀岩結束後，就可以登上今天第一個三角點，海拔標高514公尺的猴山岳三角點。山頂的展望頗佳，台北市近郊都可盡收眼底，北宜高速公路也看的清清楚楚。此時，在此處休息的山友已經不少，想必大家都是早鳥一族，早上10點不到，已經攻頂成功。
不過，這還只是今天行程的開始，我稍作休息後，就繼續今天的第二個山頭--二格山。沿著稜線繼續往二格山前進，雖說是稜線，不過因為樹蔭濃密，即使是大熱天來健行，也不會感覺到炎熱，反倒是不時涼風徐徐吹來，讓暑氣全消。
猴山岳鞍部
約略過了半小時，就會抵達猴山岳與二格山的鞍部。就是兩座山交界的地方，也是地勢比較低的地方，再次與同一群山友碰面。這邊可以通往草湳、二格山、廢棄古厝，前面兩者地圖上均有標示，然而「廢棄古厝」是甚麼地方，地圖上也沒有說明，不過今天我是往二格山是沒錯的。
阿柔洋產業道路
離開鞍部後，步道較為平坦，我也開始玩起相機。最近想起，前些日子買的GF3的工具書都還沒看，昨天翻了幾頁，學了幾項新的功能，今天來健行，便開始現學現賣，以路旁的植物當作對象，用不同情境拍攝，其中「復古」所拍出來的感覺，有點靈異的感覺，實在不適合現在農曆七月天用。
爬過一座岩石裸露的高點後，步道就一路往下走，最後接到阿柔洋產業道路。
在此遇到一位年輕人，騎著機車似乎也來健行，不過他連飲用水都沒帶，就令我佩服。我一下子找不到，繼續往二格山的步道，只能問問這位年輕人。
「請問您知道往二格山的路怎麼走?」我問年輕人。
「我也是第一次來，我也在找路說........。」年輕人回答我。
「那請問你是由天南宮沿著產業道路騎車過來的嗎? 」我繼續問
「是啊! 天南宮就在下面一點。」年輕人說。
看來兩個第一次來的人，只好一起研究一下路旁的地圖。我先回頭走回剛剛走出的步道，遇到先前在猴山岳三角點及鞍部遇到的一群山友，他們告訴我，要去筆架山要先到二格山，而登山口是要過產業道路，才會看到。
我謝過山友後，走回剛剛遇到年輕人的地方，他已經不在了，我就順著剛剛山友講的方向，過了產業道路，就看到步道由此展開，剛剛那位年輕人就走在前頭，只是與產業道路相交處，在路口也沒立個指示牌，讓我一時找不著路，只能說我太笨了。
二格山三角點
在一處交叉路口，我與年輕人分道揚鑣，我朝著筆架山的方向，他朝著二格山的方向走。
只是沒想到，我的路上上下下，又是石階又是繩索的，不到半小時後，我又在另一處交叉處遇到年輕人。
「怎麼又遇到你? 你不是去二格山三角點? 」我問
「是啊! 但是我走的那條路並沒有往二格山啊! 」他說。
「但是我走得這條也沒有啊! 但是我確定我剛剛走得這條路可以走回剛剛我們分道揚鑣的地方，哈....剛好走了一個O型路線。」我說。
「我想也只能這樣。」他無奈的說。年輕人就往我剛剛走的路徑走去。
不過今天途中經過不少路口，步道上所標示的路徑與我在網路上列印下來的地圖有些不同。
我繼續往筆架山的方向前進，經過也是一連串的攀岩過程，我看到標示二格山的路牌，旁邊來有座椅，並傳來山友的聊天的聲音。
「今天大家都很厲害喔! 今天的路都是上上下下的，大家都跟得上。」領隊開口說。
「是啊! 今天的比上禮拜還刺激，只是我這台老爺車的剎車皮都已經磨光了。」山友說完，引來哄堂大笑。
標示牌上，「往左邊是二格山三角點 30mins」，「往右邊是筆架山」，我考慮了一下，是要先去看二格山三角點，還是不浪費時間繼續往筆架山前進? 如果依照Tony的旅記上的資料，筆架山走完可能要花上4~ 5小時，現在時間已經接近中午，即使連著走筆架山完成時也接近下午五點，因此猶豫了一下，「先去二格山三角點好了。」心裡這樣決定。
於是朝左邊二格山三角點出發。先前遇到的年輕人說要找二格山的三角點，結果是白忙一場，是要走到這個標示牌才對。順著步道走，在一處下坡處看到對面是一排整齊的樓梯，全部由水泥所砌成，雖然沒有標示往三角點的方向，直覺會選擇往上走，不是嗎?
樓梯的盡頭，又出現「殘酷三選一」的習題，是要往右到觀景台，往左到二格山，還是往回走，「先去觀景台看看好了，往左的二格山，不知道是甚麼意思!」心裡想。一座觀景台就在眼前，我三步併兩步，跳上觀景台，前方層疊的群峰，下方映著一池潭水，「這應該就是翡翠水庫吧! 」先前在步道上遇到山友，山友跟我說在二格山三角點可以遠眺翡翠水庫。很棒的展望，時間也剛好是正午時分，把早上準備的午餐--麵包拿出來吃，嘴裡嚼的只是在便利商店買的平凡的芋頭麵包，但是眼前的無敵美景，卻把這麵包襯托的有如山珍海味般的美味大餐。
用過午餐後，有如充飽電的超級賽亞人，在觀景台四周開始用最近才學會的各種情境拍攝翡翠水庫，觀景台的另一側還可以看到101大樓，只是順著觀景台還有條路直直往下走，不知道可以通往哪裡，路旁也沒有標示牌載明，我想還是別冒險的好，免得整個下午都在「迷路」。
想起，剛剛的交叉路口有個指標是往二格山三角點，既然都來了，當然要去看看三角點囉! 二格山三角點旁也有個觀景台，在這邊休息的山友明顯比剛剛那座觀景台多很多，展望也好很多，觀景台的一角有個標示牌寫著「二格山海拔678M 三等 …...」，旁邊斜躺著兩支刷子，似乎有山友不時會來這裡打掃，難怪即使觀景台旁都有樹木，但是在觀景台上沒有看到飄落的樹葉。
北宜栳寮站
在二格山的三角點上看看時間，早已過了中午，覺得繼續走筆架山，縱使還有體力，可能到達石碇國小，也可能是接近下午五點，於是選擇由北宜公路上的栳寮站搭車回家。沿著剛剛上行樓梯往下走，抵達栳寮產業道路上時，有兩位大哥正準備瓦斯爐、張開桌椅，開始泡茶，欣賞著對面筆架連峰，我想這是最好的風景了。
順著產業道路來到北宜公路上，熟悉的路標—一個大茶壺高高地站在「石碇」兩字上頭，不禁讓我想起，今年年初時，我為了環島前作的「單車練習曲」，有一次是從台北騎單車到宜蘭，走的就是北宜公路，那時不知道哪裡來的勇氣，從沒騎過山路的我，第一次騎就選擇北宜公路，而且是準備一天騎到礁溪，再搭車回台北。那時一騎上北宜公路就後悔這個決定，那時還是一月底的天氣，沒走幾公里，全身都被汗水浸溼，原本預計中午12點要到坪林用午餐，結果中午12點，才只騎到現在這個大茶壺這裡，好幾度看到上坡很想掉頭回家，如此可以不用再牽車走上坡，回頭都是下坡，用滑的就行了。只是幾度天人交戰，那天我終於在下午5點左右，抵達新北市與宜蘭縣的交界的石牌，之後一路滑到宜蘭頭城時，我的眼眶早已分不清是汗水還是淚水，我竟然完成了北宜公路，一個單車菜鳥一路上牽車的時間多於騎車的時間。不過無論如何，我還是完成了這段練習曲，或許也因為這次的成功，讓我之後決定單車環島時，對於未知的旅途也不會有手足無措的感覺，「北宜都這樣糊裡糊塗地騎完了，還有甚麼好怕的!」我心想。
北宜栳寮站附近有個休息站，因為現在要等下午2:15由坪林站發車的新店客運，預計抵達栳寮站時應該要2:45，現在才01:44，還有一小時的時間，就去休息站坐坐，順便覓食一下。走近休息站，一大群單車客，占據了大部分的桌椅，車友穿著整齊的橘色車服，背後印著熟悉但有點不一樣的一句話，「單車漂鳥 有些事情現在不做.......以後就做不了」。是啊，這也是我為何要暫時離開工作，去單車環島旅行，因為就怕以後想做時，就做不了了。
我剛剛找到位子坐下來，另外一群山友，也從栳寮產業道路走出來，是一群資深山友，跟我一樣在等車，一看到休息站裡有賣冰啤酒，吆喝著其他山友來共享，單車車友的交談聲夾雜著山友喝啤酒的划酒拳聲，還有一旁情侶悠閒喝著咖啡伴著蛋糕，一幅不協調但卻很真實的畫面。
隨著時間的接近，我離開休息站，到公車亭裡等公車，深怕公車跑掉，我可又要等一小時，才有下一班車。公車亭裡，也有位大姐同樣地在等這一班車，在等公車之餘，我發現遠處天邊的雲彩，似乎是最美的水彩畫構圖，我拿起相機趕緊記錄下這一刻。
「是啊，所以我用相機趕快拍下來。您看，我們頭頂上這片雲，像不像是一頭鯨魚，像是屏東海生館外頭的鯨魚雕像。」我說。
「對ㄟ，這一邊是頭，尖尖的像是嘴巴，......。其實，栳寮這邊的日出雲海也很棒，有次我凌晨5點搭計程車到這裡，天剛剛亮，太陽剛剛由山頭露出頭來，整片的雲海映著太陽，......」大姐說。
話還沒說完，就被我打斷了，因為公車來了，上了車大姐還指著另一邊的雲，繼續說......，而我在冷氣的催眠下，悄悄地去夢周公了。但是我記得一定下回，起個大早摸黑到北宜公路上拍日出。
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