2013.09.29
一個禮拜後，是我這個月第2場賽事遠在基隆外木山，超遠的~~ 。不過，這地方我從來沒去過，「聽說很美!」就這樣就報了名。
04:30AM 出門
雖然已經過了中秋，04:30AM天都還沒亮，既然都報了名，就要出門去!
這一次在汐止新台五路上就遇上參加同一場賽事的跑友，為何我認的出來? 因為大家機車腳踏板都擺了一個紅色的袋子，一瞧就是路跑協會的專用寄物袋，停紅綠燈時，彼此還會點個頭，這下子去基隆外木山的路不熟也沒關係，「跟緊點就好!」經驗告訴我。
06:12AM 外木山漁港停車場
當地的員警看到我騎機車帶著一只紅色大袋子，不用我下車說明，直接引導我往會場的方向。從馬路到外木山漁港停車場是一處斜坡，車子滑到一半靠在路邊就開始拍起照來。外木山的清晨真的很美，加上停車場上搭滿了帳篷，可見這一場活動，參加的人數恐怕不少。
從大會的廣播中得知，今天的參加人數有3千多名跑友，其中有1千多人參加42KM全馬組，這是我超佩服的，在報名前就已經得知，今天的路線會有3次上坡+3次下坡，如果參加42KM組會有6次上坡+6次下坡，也就是21KM半馬組的兩趟，不算簡單的一場賽事。
07:30 AM 起跑
全馬組出發後1小時，半馬組才出發，今天的天氣跟上禮拜的也實在差很多，上禮拜中秋連假最後一天，在荷蘭古道上淒風慘雨的，而今天晴空萬里我在等著起跑等1小時，也曬太陽曬了1小時。參加其他的路跑活動，半馬組通常與全馬組一起起跑，但這回因為報名全馬的選手也有1,000位，人數不少，大會擔心人數太多賽道會很壅塞，才決定全馬出發後1小時，讓多數全馬選手由情人湖濱海大道折返後，半馬組再出發。因此全馬組在06:30AM就鳴槍起跑，而全馬組的賽道與半馬組的賽道是相同的，只不過半馬組只要跑一趟，而全馬組要繞兩趟。但是直到我跑完全程賽道後，才明白一趟跟兩趟有多大的差別!
情人湖濱海大道/ 原路折返
出發後，往返情人湖濱海大道約3KM，坡度起伏不大，理當是今天賽道裡最輕鬆的一段，不過，今天的太陽一探出頭，似乎沒想要躲回雲層裡的感覺，才第一個3KM，就感覺熱到不行!
大武崙砲台/ 一路上坡
第一次折返後，經過剛剛出發的外木山漁港停車場，先跑一小段上坡，然後經過一小段的商業區，這都還算小case，直到馬路轉成產業道路，兩旁住家變成一整排的樹林，這才是今天這場活動精彩的地方，一路上坡到大武崙砲台。
原本要堅持「至少到最後都沒有用走的」，天氣晴朗加上一路上坡，立刻變節! 村上春樹《關於跑步，我說的其實是........》裡頭提到村上春樹參加北海道薩羅馬湖超馬100KM比賽時，當村上先生跑完50KM之後，感覺「肌肉像一星期前吃剩的配給麵包那樣僵硬......」，看到許多跑者一面走一面讓腳休息，而村上先生卻說「我一次也沒有用走的。........我又不是為了走路而來參加這次比賽，是為了跑步來參加的。.........不管跑的速度多麼緩慢，都沒有理由用走的。這是規則。」
真的，比起村上先生，我的意志力真的沒這麼堅強，跑21KM就常常停下來散步，美其名是邊走邊讓腳休息，不過我的想法卻與村上先生有著大大的不同，我不全是為了跑步而來參加的，但是我的確是「為了沿途美麗的風景而來的」，這才是我的堅持。
一路下坡折返點/ 上坡.....
過了大武崙砲台後，就一路下坡，不過這不用高興太早，因為這下坡完後就是折返點，也就是說，現在「下坡」待會就是「上坡」。
下坡盡量跨大步，另外注意坡度大小，免得坡度太大，下坡速度會太快，而腳步又跟不上時，「犁田」就很慘的事。
大武崙砲台/ 一路下坡 天氣轉涼 快意舒服
今天晴空萬里的天氣，對於路跑的選手真的一項考驗，經過路旁準備的大水槽，跑友豪邁地由水槽中舀出水來，往自己頭上淋下去，Man! 真夠Man的! 不過知道嗎? 還有10KM還要跑，整雙鞋子都濕掉，就會像是穿的雨鞋一樣，總覺得腳怪怪的。我只是舀水把我頸上的運動毛巾沖一沖水，擰乾後繼續掛在脖子上，繼續跑。
再回到大武崙跑台，心裡很清楚，接下去都會一路下坡，這時反倒感覺太陽似乎不像稍早的天氣，微風輕輕吹過樹梢，踩著輕鬆的步伐，繼續數著未完的里程數。
半馬組晚了全馬組一小時出發，當我賣力地往山上跑時，多數的全馬祖已經準備下山；而當我準備下山時，全馬組的跑友又折返準備第2趟的上山，看的比自己晚出發卻快要完成賽事，而自己還在努力往上跑，我想，參加全馬組的跑友不僅體力要好，心理建設也要很強，否則看不到底的上坡，曬太發熱的皮膚，這很難撐得下去!
完賽
時間早已過了上午10:00，太陽愈來愈毒辣，再不回來可能真的會回不來......，看到我一早騎機車到會場的那一幕，知道終點不遠了，再累也要撐回終點，我才跑21KM，還有42KM組的跑友還在跟天氣與理智對抗，堅持一定要完成比賽。
今日成績: 2 hrs 50 mins
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