里斯本紅眼航班：TAP我真服了你!－Eddie's Adventure Book

2019/06/23

2019/06/23 里斯本夜車

有本小說叫《里斯本夜車》，而我今天遇上了TAP航班大誤點，Porto到里斯本才50分鐘航程，結果花了5小時。凌晨2點還在里斯本機場，還以為只有我這班誤點，到了TAP櫃檯，早就一群人等候補機位等到不耐煩，開始鼓躁。
生平第一次搭TAP，就出這多問題。我原本應該6/23凌晨抵達馬德里，現在還在里斯本，飛機預計06：20AM起飛，故事還沒完.....

由Porto飛往Madrid，是我在台灣就已經確定的航班。在歐洲有不少廉價航空，不過在網友經驗分享的文章中，Vuerling、Ryanair價格便宜固然沒錯，但是搭乘的經驗也沒幫他們說過甚麼好話，倒是提到班機取消時，旅客要自行想辦法處理，航空公司會把票價外加餐費退回給旅客，但是重點是旅客如何抵達預定目的地，幾乎不會提供協助，這一點卻是我無法接受的，因此我選擇搭乘TAP葡萄牙航空。TAP的地位，如同台灣的華航一般，是葡萄牙國營的航空公司，航點還有包含由Lisboa到上海，而當初也在網路上查了一下其他人搭乘的評價，感覺是中規中矩，由於TAP的票價是屬於傳統航空公司，不過官網上訂票規則接近廉價航空，也就是對於行李是有限制的，另外票價與廉價航空公司還是有價差。我不想在旅程接近尾聲時，自己搬石頭砸自己的腳，因此在訂票的同時，也幫自己的背包加購了託運行李。這一切的看似安排妥當，但是隨著時間的接近，我的心裡還是七上八下。

我在下午03:30，吃完超撐的葡萄牙名產Francesinha ，很優閒地散步到Trindade地鐵站，搭乘紫色E線前往Aeroporto(葡文，機場的意思)。月台上很多人帶著行李廂，用猜也會知道跟著他們走就對了。

30分鐘後，我就抵達機場。那時也才04:30PM，我的飛機是晚上08:00起飛，理論上只要06:00PM報到就可以了，另外，我在前一日也上網完成線上報到，超乖的。

我先在機場參觀一下，發現我的航班報告櫃台已經出現在機場螢幕上，二話不說馬上前往報告櫃台。

「我要飛往里斯本，再轉往馬德里。」我用英文跟櫃台人員說，手上順便遞出護照。

「請問您是要給我一張機票，還是兩張機票? 」我問。

「我給您一張機票，有兩段航程。」櫃台人員看完資料後，回覆我。

「Excellent! 」我說。

「你有行李嗎? 」工作人員。

「有，我的背包。我有加購行李。」我不忘提醒櫃台人員。

前後不到兩分鐘，我拿到登機證與行李條，感覺超順利的一天，豈知這才是惡夢的開始。

我在05:30PM就已經進入波多機場的管制區，先逛逛免稅商店區，接著為自己找個舒服的位子繼續把司馬爺爺的《呆虎傳》看第二遍。《呆虎傳》在聖雅各之路上，幾乎都沒離開過背包，直到我到了Porto，我時間多了很多，才把整本書看完。今天提前到了機場，閒下來的時間，也只有這本書可以打發時間。

每隔一段時間，我就會去航班資訊的螢幕，看看我的航班的登機門。直到我發現一樣要飛往Lisboa應該在06:00PM起飛的航班，缺遲遲沒看到飛機的身影。直到晚上08:00，原訂06:00的班機才出現在停機坪，可想而知，我的班機鐵定誤點。此刻，我開始擔心我後頭由Lisboa飛往Madrid是否能如期跟得上? 我只能求助於航空公司地勤人員。

「如果Porto飛往Lisboa的航班誤點，那Lisboa往Madrid也會誤點。」地勤人員這樣告訴我。

我稍稍放下心中的石頭。不過隨著時間一分一秒的過，我的登機門出現在螢幕上，換到了5號登機門，我趕緊前往。到了09:30PM，所有的乘客才完成登機，只是過了半小時，飛機還在原地，最後我聽到機長廣播。

機長先用葡萄牙文說了一遍，我當然聽不懂，但是我已經看到其他乘客的臉色超難看的；還好這是國際航班，接下去是英文廣播。我聽到的內容是：........機艙門無法關閉，機長決定不冒險，請乘客下飛機。

這下子，所有人都被請下飛機，又回到機場管制區，這時候乘客當然怒不可遏，地勤人員的櫃檯快被乘客給拆了。我等到乘客較散了，才拿著登機證再問他一次。

「你的下一班飛機，應該飛走了。只能先到Lisboa機場再說了。下次登機時間是00:00AM，也就午夜時分。」地勤人員這樣告訴我。

無奈......

這時候，我也看不下書，火氣超大的。當然也有來自美國的旅客，對地勤人員破口大罵，這是我唯一聽得懂的內容。因為他用英文罵人~~

直到午夜，同一班飛機重新登機，原本是客滿的座位，現在變得超空的，其他人去哪裡了，我也很好奇，不過我沒想太久，就在座位上睡著了。

由Porto飛往Lisboa飛行時間大約50分鐘，我抵達Lisboa機場，大概是隔天清晨02:00。在規劃我這趟西葡旅行時，我把Lisboa拿掉了，原本的TAP航班是預定由Porto直飛Madrid，而我五月初抵達Madrid時，卻收到TAP的通知，把我的航班改成Porto到Lisboa，再到Madrid，使得Lisboa又出現在我的行程表上。我曾經在阿泰&呆呆的網頁上看到，他們夫妻倆個幾年前也來過聖雅各之路走最後的100KM，最後也是由Lisboa搭夜間火車前往Madrid，那時阿泰就提到一本小說，《里斯本夜車》。

2013年3月改編自同名小說的電影在台灣上映，故事是敘述一位年邁的中學教師，在一次意外中救了一位身穿紅衣外套的女子，而在女子遺留在外套裡一本普拉多寫的《文字煉金師》的書及一張前往Lisboa的車票。從未去過Lisboa的中學教師，就在這陰錯陽差的機緣上，搭上前往Lisboa的夜車，追尋葡萄牙作家普拉多的生平。

而我今天也是在TAP出的大差錯中，半夜來到了Lisboa。TAP把原本只需50分鐘的航程，花了5小時才完成飛行任務。

原本認為到了里斯本機場後，事情會變得容易些。結果班機抵達機場後，由地勤人員立刻引導旅客前往轉機櫃檯。此時，我才發現今晚TAP誤點的班機讓旅客無法順利搭上銜接班機，已經把TAP櫃台擠爆，看來TAP航班延誤真的很嚴重。有的旅客在等待地勤人員安排轉機航班，已經按耐不住脾氣，對地勤人員破口大罵。對.....旅客是用英文罵，所以我才聽懂。

在這時間，台灣的長榮航空空服員罷工，讓地勤人員忙著調度，其實TAP沒有罷工，但是飛機出了問題，一樣把地勤人員搞到雞飛狗跳。由Porto前往Lisboa的班機上，原本還有機位搭便車回Lisboa的機組人員，因為誤點，重新登機時就只剩下兩位，其中有一位還是身著機師制服。而且很有趣的是，當所有乘客被請下飛機回到Porto機場登機口時，所有乘客的目光把地勤人員團團圍住的同時，穿著TAP制服的搭便機人員立刻消失在候機室裡。我想他們應該對這種場合.....很有經驗喔!

因為我的下一段航程是前往Madrid是比較好解決的，我很快地換到早上06:20的班機飛往Madrid。我在里斯本機場等待的同時，有位來自巴西的旅客，給我看她所換到的班機，因為第一段航班誤點，讓她竟然要等兩天才有飛機可以回巴西。這實在很誇張。葡萄牙航空因為機械故障造成航班誤點，給了我Euro 22的餐費作為補償，只是這等待早上飛往馬德里的航班，機場幾乎沒有一家店是營業中。我等到了接近凌晨才有提供餐飲的店家營業，從前一天中午吃完Francesinha 溼答答吐司後，到早上四點才進食。